Warning: file_put_contents(): Only 0 of 10 bytes written, possibly out of free disk space in /home/usaticke/kiaoptima.ir/wp-content/plugins/merge-minify-refresh/merge-minify-refresh.php on line 564

Warning: file_put_contents(): Only 0 of 10 bytes written, possibly out of free disk space in /home/usaticke/kiaoptima.ir/wp-content/plugins/merge-minify-refresh/merge-minify-refresh.php on line 564

دسته: دسته‌بندی نشده

دمیدن روحی تازه در کالبد شاسی‌بلند ارزان‌قیمت بائوجون 510

دمیدن روحی تازه در کالبد شاسی‌بلند ارزان‌قیمت بائوجون 510 تاریخ: 07 مرداد 1398 در: جنرال موتورز, خودروهای چینی (2) دیدگاه حدود دو و نیم سال پس از معرفی شاسی‌بلند کوچک 510 در بازار چین، کمپانی بائوجون اولین عمل جراحی مهم روی این خودرو را انجام داده است.

مهم‌ترین تغییر رخ داده جایگزین گیربکس دستی اتوماتیک شده با نمونه‌ای CVT است. گیربکس جدید با همان پیشرانه‌ی 1.5 لیتری تنفس طبیعی همراه شده اما این پیشرانه نیز کمی اصلاح شده و قدرت و گشتاور کمتری دارد. قدرت و گشتاور این پیشرانه هم‌اکنون برابر با 105 اسب بخار و 135 نیوتون متر است درحالی‌که خروجی و گشتاور بائوجون در مدل قبل از فیس لیفت به ترتیب 111 اسب بخار و 147 نیوتون متر بوده است.

بائوجون می‌گوید این گیربکس با حالت‌های رانندگی استاندارد، اکونومی و اسپورت عرضه شده است. به لطف تغییرات نسبت صورت گرفته در گیربکس، شتاب گیری و کاهش سرعت این خودرو با نرمی و راحتی بیشتری انجام می‌شود. همچنین گیربکس CVT باعث کاهش قابل‌توجه مصرف سوخت شده هرچند اشاره‌ای به میزان آن نشده است.

جوینت ونچر بائوجون که حاصل همکاری جنرال موتورز و سایک موتور چین ..

مدیر تولیدات آلپینا: آئودی SQ5 آشغال است!

مدیر تولیدات آلپینا: آئودی SQ5 آشغال است! تاریخ: 07 مرداد 1398 در: آئودی (6) دیدگاه تاکنون مدیران خودرویی زیادی را دیده‌ایم که علیه رقبا حرف‌هایی زده‌اند مثل مدیرعامل بخش آسیا و آفریقای جنوبی ب‌ام‌و آقای «هنریک وون کانه‌ایم» که به‌طور واضح گفت مرسدس بنز X کلاس ناامیدکننده است. حال شخص جدیدی به این جرگه پیوسته است. او مدیر تولیدات آلپینا آقای «توماس کورنو» است که برای عرضهٔ آلپینا B5 تورینگ به استرالیا سفر کرده و نظر صریح خود را در مورد آئودی SQ5 بنزینی گفته است:
آن‌ها SQ5 جدید را با یک پیشرانهٔ TFSI (بنزینی) تولید کرده‌اند و آن آشغال است

البته آقای کورنو نسخهٔ TDI یا دیزلی SQ5 که از بازار استرالیا خارج شده را تحسین کرده است. او اذعان کرده است که این خودرو در بازار استرالیا خیلی خوب عمل کرد و در بازار اروپا هم موفقیت بزرگی را به همراه داشته است اما نسخهٔ بنزینی آن از لحاظ میزان فروش و بررسی نشریات، خودروی خوبی نیست که این موضوع منجر به بازگشت Q5 TDI برای مدل 2020 شده است.

آلپینا و آئودی اسپرت که نسخه‌های عملکردی از محصولات ب‌ام‌و و آئودی را تولید می‌کنند، در سگمنت‌های مختلف..

نمایش توانایی‌های افسانه‌های آفرود مرسدس، یونیماگ و G کلاس

مرسدس بنز G کلاس که ریشه‌های نظامی دارد، بیشتر از آنکه یک خودرو باشد به یک سبک زندگی تبدیل شده است. این اس‌یووی نمادین به همان اندازه‌ای لوکس است که از خودرویی با نشان ستارهٔ سه پر مرسدس انتظار می‌رود و درعین‌حال در آفرود هم توانایی‌های فوق‌العاده‌ای دارد. با دیفرانسیل ضریب سنگین و قفل دیفرانسیل صددرصدی، مرسدس می‌گوید G کلاس می‌تواند تقریباً به هرجایی برود.

علاوه بر این، واقعیت جالبی که توسط مرسدس منتشر شده است، قابلیت اطمینان و کیفیت ساخت بالای این اس‌یووی افسانه‌ای را نشان می‌دهد زیرا گفته شده 80 درصد از تمام G کلاس‌هایی که تاکنون ساخت شدند هنوز هم در جاده‌های سراسر جهان در حال حرکت هستند. خودروهایی که اکثر آن‌ها در کارخانهٔ گراتس اتریش تولید شده‌اند. حال چهلمین جشن سالگرد تولد G کلاس است و به همین مناسبت، مرسدس آن‌را در کنار یونیماگ قرار داده و نمایش جذابی از توانایی‌های آفرود این دو اعجوبه ارائه کرده است.

هرچند یونیماگ خیلی بزرگ‌تر از G کلاس است اما آن‌هم یکی دیگر از نمادهای آفرود مرسدس محسوب می‌شود. پیشینهٔ این ماشین به سال 1946 بازمی‌گردد یعنی زمانی که اولین پروتوتایپ آن به‌ع..

شاخ‌به‌شاخ ب‌ام‌و M850i و آئودی RS4

شاخ‌به‌شاخ ب‌ام‌و M850i و آئودی RS4 تاریخ: 07 مرداد 1398 در: آئودی, ب ام و (4) دیدگاه اغلب اوقات مقایسه‌هایی که صورت می‌گیرد کاملاً مرتبط و منصفانه هستند اما گاهی اوقات کل رویارویی‌ها زیر سؤال می‌رود و این مسابقه درگ هم یکی از آن‌هاست.

این بار CarWow دو خودروی ب‌ام‌و M850i و آئودی RS4 را در برابر یکدیگر قرار داده است. یکی کوپه بوده و بزرگ‌ترین بیمر خانواده محسوب می‌شود درحالی‌که دیگری نسخه‌ی قوی‌تر از A4 در فرم بدنه‌ی استیشن می‌باشد.

خب پس وجه اشتراک این دو در چیست؟ جدای از اینکه هر دو آلمانی هستند باید گفت RS4 خودروی تست بلندمدت قبلی مت واتسون بوده درحالی‌که ب‌ام‌و خودروی جدید اوست؛ اما خب به‌هرحال می‌توان از تماشای چنین مسابقه‌ای لذت برد.

خب پیش از آنکه ویدئو را تماشا کنید بیایید نگاهی به آمار و ارقام بیندازیم تا بفهمیم تفاوت‌های بین این دو خودرو خیلی زیاد نیستند.

ب‌ام‌و M850i از پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4.4 لیتری با قدرت 523 اسب بخار و گشتاور 750 نیوتون متر استفاده می‌کند. این نیروی عظیم از طریق یک گیربکس 8 سرعته مبدل گشتاوری به تمامی چرخ ها فرستاده می‌شود.

از طرف دیگر آئودی ..

قیمت و مشخصات نیسان روگ 2020

نیسان جزئیات مربوط به قیمت و مشخصات شاسی‌بلند روگ 2020 را اعلام کرد. این خودروساز ژاپنی می‌گوید قیمت مدل پایه و دیفرانسیل جلوی S از 25200 دلار آغاز می‌شود.

بیانیه‌ی خبری منتشر شده توسط این برند تائید می‌کند روگ در تریم های S، SV و SL عرضه می‌شود و آن را می‌توان به‌صورت دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک سفارش داد. سیستم دستیار پروپایلوت نیسان هم‌اکنون به‌صورت استاندارد در تریم SL و به‌صورت سفارشی در تریم SV موجود می‌باشد.

همچنین مدل‌های SV و SL روگ 2020 به‌صورت استاندارد با سپر ایمنی 360 نیسان عرضه می‌شوند. این بسته‌ی ایمنی شامل مواردی همچون ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابران پیاده، ترمز خودکار عقب، هشدار خروج از مسیر، هشدار نقاط کور، هشدار ترافیک عقب و نوربالای خودکار می‌باشد.

همان‌گونه که گفته شد قیمت مدل S دیفرانسیل جلو از 25200 دلار آغاز می‌شود و به این مبلغ باید 1045 دلار هزینه‌های تحویل را نیز اضافه کرد. قیمت مدل SV دیفرانسیل جلو برابر با 26620 دلار بوده و به 31590 دلار برای مدل دیفرانسیل جلوی SL می‌رسد. قیمت نسخه‌های چهار چرخ محرک این سه تریم نیز به ترتیب برابر با 26550، 27970 و ..

کادیلاک CT4-V و CT5-V به پیشرانه‌های قبلی مجهز خواهد شد؟

کادیلاک CT4-V و CT5-V به پیشرانه‌های قبلی مجهز خواهد شد؟ تاریخ: 07 مرداد 1398 در: کادیلاک (4) دیدگاه کادیلاک ماه گذشته پیش‌نمایشی از نسخه‌های عملکرد بالای مدل‌های CT4-V و CT5-V را ارائه کرد ولی هیچ حرفی در مورد مشخصات فنی آن‌ها نزد. حالا اما سردبیر موتور ترند آقای «جانی لیبرمن» در پستی اینستاگرامی مدعی شده است که این سدان‌های اسپرت از همان پیشرانه‌های اسلاف قبلی خود استفاده خواهند کرد. به گفتهٔ وی، CT5-V به نسخهٔ قوی‌تری از همان پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ مجهز خواهد شد که با 640 اسب بخار قدرت و 853 نیوتن متر گشتاور، در سینهٔ CTS-V قرار داشت.

فعلاً هیچ‌چیز رسمی نیست اما لیبرمن احتمال داده است که CT5-V بین 650 تا 670 اسب بخار قدرت داشته باشد. هرچند در این صورت سدان اسپرت کادیلاک هنوز هم از دوج چارجر هلکت قدرت کمتری خواهد داشت اما کاملاً از ب‌ام‌و M5 کامپتیشن و مرسدس E63 AMG S قوی‌تر خواهد بود. در همین حال، سدان کوچک‌تر CT4-V نیز می‌تواند به همان پیشرانهٔ 3.6 لیتری V6 توئین توربوی ATS-V مجهز باشد که 470 اسب بخار قدرت و 603 نیوتن متر گشتاور دارد. البته هنوز معلوم نیست این پیش..

کاتالیست خودرو را باز نکنید!

کاتالیست خودرو را باز نکنید! تاریخ: 07 مرداد 1398 در: ایستگاه دیدگاه شما چیست؟ حیاتی‏‌ترین قطعه خودروی خود را بشناسید
رپورتاژ: یکی از قطعات مهم در خودروهای جدید مبدل کاتالیستی است. این قطعه ضمن بهینه‌سازی عملکرد موتور خودرو، در کاهش آلودگی هوا بسیار موثر است.

با توجه به آلودگی شهرهای بزرگ و نقش خودروها در آلودگی هوا، خودروها به قطعه‌ای مجهز شده‌اند که میزان مواد آلاینده‌ی خروجی از موتور خودرو را به 10 درصد کاهش می‌دهند.
کاتالیست قطعه‌ای است که در بخش اگزوز قرار گرفته و 90 درصد گازهای سمی تولید شده از عملیات احتراق سوخت در موتور را به گازهای بی‏‌ضرر و کم‏‌ضرر تبدیل می‌کند.
در واقع هیدروکربن‌های نسوخته که از موتور خارج می‌شوند به وسیله مبدل کاتالیست به آب و دی اکسید کربن تبدیل می‌شود. همچنین کاتالیست‌ها قادرند اکسید نیتروژن را به دو گاز بی‌خطر اکسیژن و نیتروژن تجزیه کنند که همین کارآیی‌ها سهم بزرگی در کاهش آلودگی هوا دارند.
با این حال بسیاری از رانندگان و صاحبان خودرو از اهمیت کاتالیست مطلع نیستند.
بعضی آن را یک توری بی‌مصرف در اگزوز می‌دانند و حتی در مواردی به توصیه تعمیرک..

عملکرد متناقض تسلا در سه‌ماهه دوم سال 2019

عملکرد متناقض تسلا در سه‌ماهه دوم سال 2019 تاریخ: 07 مرداد 1398 در: تسلا (7) دیدگاه تسلا در سه‌ماهه دوم امسال به رکورد جدیدی در فروش خودروهای خود رسیده اما همچنان در فاز ضرر دهی قرار دارد.

تسلا در گزارش درآمدی خود اعلام کرده ضرر 408 میلیون دلاری در سه‌ماهه دوم سال 2019 را تجربه کرده است. با این وجود شاهد بهبود عملکرد این خودروساز آمریکایی هستیم چراکه آن‌ها در یک سال گذشته ضرر 718 میلیون دلاری را بر جای گذاشته بودند. درآمد این خودروساز نیز در کل 6.35 میلیارد دلار بوده که رشد قابل‌توجه 59 درصدی نسبت به یک سال گذشته را نشان می‌دهد.

تسلا سرمایه‌گذاری زیادی روی گسترش عملیات خود در سراسر جهان انجام می‌دهد. از جمله برنامه‌های این برند می‌توان به حضور پررنگ‌تر در چین و ساخت کارخانه‌ای بزرگ در شانگهای اشاره کرد. همچنین تسلا به دنبال رساندن خودروی جدید مدل Y به دست مشتریان بوده و آن را اواخر سال آینده عرضه خواهد کرد. این برند همچنین در حال کار روی اولین پیکاپ الکتریکی خود است.

اگرچه ضرر و درآمد تسلا در سه‌ماهه دوم امسال بهتر از مدت مشابه سال 2018 بوده اما همه‌چیز پایین‌تر از میزان پیش..

رونمایی کوروت C8 کانورتیبل و C8.R مسابقه‌ای در پاییز سال جاری

رونمایی کوروت C8 کانورتیبل و C8.R مسابقه‌ای در پاییز سال جاری تاریخ: 07 مرداد 1398 در: شورولت (3) دیدگاه تاکنون خبرهای زیادی درباره‌ی نسل جدید شورولت کوروت منتشر شده است. تقریباً در تمامی سایت‌های خودرویی از این خودرو سخن به میان می‌آید و همه می‌دانیم که این سوپرکار تازه‌نفس آمریکایی قیمت زیر 60 هزار دلاری خواهد داشت.

البته فعلاً زمان رسمی رونمایی از نسخه‌ی کانورتیبل کوروت C8 و مدل مسابقه‌ای C8.R مشخص نشده است. در زمان رونمایی رسمی از کوروت C8 پیش‌نمایش مدل کانورتیبل را شاهد بودیم و همچنین تیزری از مدل مسابقه‌ای به نمایش درآمد.

تاکنون تنها می‌دانستیم که این نسخه‌ها از کوروت به زودی معرفی می‌شوند اما شورولت با انتشار ویدئویی در کانال یوتیوب خود زمان رسمی معرفی این خودروها را معلوم کرده است.
https://hw1.cdn.asset.aparat.com/aparat-video/4abac0feedcd7bfcda7a481f3e07aab116209666-360p__84978.mp4
این ویدئو اساساً همان کلیپ منتشر شده در زمان رونمایی کوروت C8 است اما عبارت مهمی که در آن به چشم می‌خورد این است: “رونمایی در پاییز سال 2019”
به این ترتیب شورولت کوروت کانورتیبل و C8.R ..

فراخوان مزدا MX-5 به خاطر احتمال جدا شدن قلاب فلزی

فراخوان مزدا MX-5 به خاطر احتمال جدا شدن قلاب فلزی تاریخ: 07 مرداد 1398 در: مزدا (3) دیدگاه مزدا تعداد معینی از خودروهای MX-5 مدل 2016 را به خاطر نگرانی‌های ایمنی فراخوان خواهد کرد.

NHTSA می‌گوید به دلیل نگهداری نادرست پین جوش انجام شده، احتمال جدا شدن فلاپ و قلاب فلزی از زیر خودرو وجود دارد و این امر می‌تواند باعث ایجاد شرایط خطرناک در جاده و افزایش ریسک تصادف شود. رانندگان پیش از وقوع چنین شرایطی صدای ساییده و کشیده شدن آهن را خواهند شنید. البته مزدا فعلاً گزارشی درباره‌ی تصادفات یا جراحات مرتبط با این مشکل را دریافت نکرده است.

در کل تعداد 2476 دستگاه از این رودستر محبوب که بین 26 می تا 6 جولای 2015 تولید شده‌اند باید راهی نمایندگی‌های مجاز شوند. البته مزدا پیش‌بینی کرده تنها 1 درصد از این خودروها شاید دارای نقص یاد شده باشند. تکنسین‌های این خودروساز ژاپنی بدون دریافت هزینه‌ای اقدام به تعویض فلاپ خواهند کرد. قطعه‌ی جدید از نقاط جوش خوبی برخوردار بوده بنابراین خودروهای یاد شده در سال‌های آینده چنین مشکلی نخواهند داشت.

نمایندگی‌های مزدا قبلاً از چند و چون انجام این فراخوان آ..


Warning: file_put_contents(): Only 0 of 10 bytes written, possibly out of free disk space in /home/usaticke/kiaoptima.ir/wp-content/plugins/merge-minify-refresh/merge-minify-refresh.php on line 564